Tous les ascenseurs de cette section sont entraînés par la technologie à chaîne rigide : une chaîne dont les maillons s’emboîtent sous l’effet de la poussée pour former une colonne rigide et autoportante, puis se replient et s’enroulent dans un magasin compact lors de la course de retour. La charge est poussée par le dessous et reprise par les fondations. Pas de machine de traction en tête de gaine, pas de forage pour vérin hydraulique, et pas de local machinerie à caser.

La gamme en un coup d’œil

Type d’appareil  Capacité standard Cadre réglementaire usuel
Monte-camions 10,000 – 60,000 kg  Directive Ascenseurs 2014/33/EU ou Directive Machines 2006/42/EC
Monte-charges  1,500 – 25,000 kg Directive Ascenseurs EN 81-20 or EN 81-31
Monte-voitures 2,500 – 5,000 kg  Directive Ascenseurs 2014/33/EU ou Directive Machines 2006/42/EC
Ascenseurs de personnes grande capacité  450 – 1,250 kg  EN 81-20 / EN 81-50 ; EN 81-41 pour les plateformes élévatrices
Ascenseurs à vélos  Selon l’application  Directive Machines 2006/42/EC or EN 81-31 
Solutions sur mesure  Pas de limite haute pratique  Certification convenue avec un organisme notifié 

Ce que la chaîne rigide change pour le bâtiment

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Une construction simplifiée

Ni local machinerie, ni forage. L’entraînement est logé dans une fosse de faible profondeur : la surface habituellement perdue en locaux techniques reste louable. Comme la charge descend dans les fondations au lieu d’être suspendue en tête de gaine, et qu’aucun cliquet de verrouillage n’impose de charges ponctuelles en partie haute, les parois de gaine peuvent souvent être dimensionnées nettement plus légères que pour un ascenseur à traction ou hydraulique équivalent.

02

Un fonctionnement précis

La colonne de chaîne est verrouillée en continu sur toute sa longueur : une charge excentrée ou variable ne provoque aucun déplacement différentiel. Le positionnement à chaque palier est répétable du premier coup, sans temps de mise en pression, sans manœuvre de cliquets et sans micro-nivelage. Le nombre de démarrages par heure n’est pas limité.

03

Une technologie robuste

L’entraînement est purement mécanique et modulaire, assemblé à partir de composants industriels standard, avec des coefficients de sécurité élevés et une redondance intégrée dès la conception. La même technologie a été installée des milliers de fois depuis 1972, dans des environnements où la défaillance n’est pas permise.

04

Un bilan environnemental mesurable

Pas de fluide hydraulique, donc aucun risque de pollution et aucune huile usagée à éliminer. Le très faible dégagement de chaleur supprime tout refroidissement de gaine, même en service intensif. Associée à des variateurs à récupération d’énergie, la consommation diminue ; les composants sont recyclables ; et la réduction de la matière mise en œuvre dans la structure constitue en soi un gain de carbone intrinsèque.

Choisir son cadre réglementaire

La plupart des projets de cette section relèvent de l’un de deux cadres, et le choix dépend généralement de trois questions : des personnes voyagent-elles dans l’appareil, à quelle vitesse doit-il se déplacer, et quelle fosse et quelle réserve en tête de gaine le bâtiment peut-il concéder ?

Directive Ascenseurs 2014/33/EU  Directive Machines 2006/42/EC
Usage type Personnes, ou marchandises accompagnées de personnes  Marchandises seules, monte-charge accompagné ou plateforme élévatrice
Vitesse Non limitée par la directive  Généralement limitée à 0,15 m/s en service accompagné 
Fosse et réserve en tête de gaine  Plus profondes — dégagements de l’EN 81-20 applicables  Plus réduites — souvent le critère décisif sur les sites contraints 
Cabine  Cabine entièrement fermée  Fermée, semi-fermée ou plateforme ouverte 

Lorsque le bâtiment ne peut offrir les dégagements exigés par l’EN 81-20, la Directive Machines est souvent la seule voie pour réaliser l’appareil — c’est pourquoi cette décision se prend en phase esquisse, et non au stade de l’appel d’offres.

Normes 

Les SERAPID Lift Systems sont construits avec des composants haut de gamme et sont conformes aux normes :

EN 81-20

EN 81-21

EN 81-31

EN 81-41

EN 81-50

Questions fréquentes

Non. L’ensemble de l’entraînement est logé dans une fosse de faible profondeur, ce qui supprime complètement le local machinerie du programme et rend cette surface à un usage utile.

Oui. L’entraînement compact et purement mécanique se prête bien à la modernisation et peut être installé dans une gaine existante en remplacement direct, avec très peu d’impact sur la structure environnante.
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La colonne de chaîne emboîtée reprend les charges excentrées sans déplacement différentiel : les systèmes de compensation et de remise à niveau dont les autres technologies ont besoin pour corriger cet effet sont inutiles.

Les monte-camions standard atteignent 60 000 kg. Au-delà, la technologie s’adapte : les systèmes sur mesure sont dimensionnés selon l’application, et non selon une limite catalogue.

Oui. Le nombre de démarrages et d’arrêts par heure n’est pas limité, et aucune installation d’évacuation de chaleur n’est nécessaire, même en service intensif prolongé.

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