Horizontaler Transfer für nukleare Brennstoffe

Kernkraftwerk EPR - Flamanville (76), Frankreich

Im Kernkraftwerk sind die Brennkammern des Reaktors mit dem Brennstoffspeicher über einen Tunnel verbunden, der zum Laden und Entladen genutzt wird. Im Tunnel fährt ein Wagen die Brennelemente unter Wasser zur Brennkammer oder zurück in den Speicher.
Solange keine Ladevorgänge stattfinden, ist der Tunnel mit einem Ventil verschlossen.

Der von SERAPID zum Bewegen des Wagens genutzte Schubkettenantrieb erlaubt durch seine Kompaktheit eine große Platzersparnis und da die Kette eingefahren werden kann, behindert sie das Verschließen des Tunnels nicht.
Für den dauerhaften Unterwasserbetrieb sind die Kette, die Führungen und das Antriebsgehäuse aus Edelstahl gefertigt.

Durch die langjährige Erfahrung im Bereich der Schubkettentechnologie ist SERAPID in der Lage, individuelle Lösungen - auch für stark eingeschränkte Arbeitsbedingungen - zu liefern. Dies gilt auch für die hohen Anforderungen der Nuklearindustrie.

Merkmale:
Hub: 17 m
Kapazität: 2,5 kN
Geschwindigkeit: 250 mm/s
Betriebsfrequenz: 350 Zyklen / Jahr

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